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   飞行员由于在空中从事复杂的军事活动，精神高度紧张，体力消耗很大。因此，空军建立了飞行员疗养制度。飞行员在疗养期间，进行保健，康复、消除疲惫等活动，达到防止疾病，增强体质的目的，以提高飞行耐力，进而提高部队战斗力。在风景秀丽的杭州西湖、武汉东湖，美丽的海滨城市青岛，避暑胜地江西庐山、北戴河，温泉之城陕西临潼、辽宁兴城等地建有空军疗养院。我有幸随部队参加了几次疗养，留下了一些老照片，现予发表，以激起对那段美好时光的回忆。

                                武汉长江大桥                               纵 览 云 飞                                  庐山 花径                                     波 澜 不 惊                            江 西 庐 山 仙 人 洞                         田保仁 陈胜业 段树恩 靳发运                              秦 皇 岛 外 打 渔 船              一 江 春 水 向 东 流

               1971年疗养时的70团飞行一大队

                    前排  左田宝仁   中王常耀    右吴通成

                  中排左至右：竺培江 龙三凡 沈卫国 靳发运  黄谱根

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     1966年的今天，八一建军节前夕，我们走进了中国人民解放军这所大学校 。发表几幅航校时期的老照片，献给老战友们 ，庆祝中国人民解放军建军82周年。

          左至右：前排 卢广珠38师表演大队，现在情况不知道。 刘公林33师 现任河南省巩义市人大常委会主任。   贾根富不知在什什么地方 。 后排 靳发运 余开祥（教员） 张正学33师，现河南商丘中行副行长退休。                 右至左：前排 贾根富 刘公林 张正学 后排 靳发运 余崇喜（教员） 卢广珠                                段 全 胜 24师老71团全团调走 。 靳 发 运

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   1966年6月，一张《空勤学员通知书》，把我们这些十几岁的青年学生从全国各地集中到河北保定空军航空第二预备学校。我被编到15期一大队二中队，能到这里，可是要经过千挑万选严格审查的。换衣服了，给我们发的是上下 全绿的陆军服。我丈二和尚摸不着头脑。经过入伍教育后我们才明白，空军是在陆军的基础上建立起来的，我们需要到陆军学习锻炼一年。               

            5 6 3 团 当 步 兵

   闷罐列车把我们送到中国人民解放军63军188师563团。那是支英雄的部队、战功卓著的部队，一级战斗英雄特等功臣郭恩志就在这个团里。在抗美援朝战争中,他以机动灵活的战术,沉着果断的指挥,舍生忘死,智勇双全而闻名。在铁原阻击战中,面对18倍于己的装备精良之敌,时任八连连长的郭恩志带领全连50余人,击退了敌人一个加强团的13次冲锋,用较小的代价取得了歼灭美军“开国第一师”800余人的辉煌战果。每逢团里有重大活动，郭副团长都要发表讲话。他文化程度不高，一次，在庆祝我国原子弹爆炸成功的讲话中，误把“西部上空”读为“两部上空”，成为同志们茶余饭后的笑料。石家庄火车北站到达场，劝阻赴京红卫兵；滹沱河畔军工生产；井陉煤矿、铁路调度军管执勤；一年的步兵战士生活军训结束，队列、投弹、射击、刺杀科目考核，科科优秀。

          豫 中 平 原 上 蓝 天

   绿皮火车从华北平原驶向中州大地，把我们拉到了河南长葛解放军第五航空学校初教二团（当时隶属第九航空学校）。二团配备初教—6飞机，担任培养歼击飞行员初级阶段教学任务，曾为越南训练过飞行员。1967年，九航校刚刚组建，百废俱兴。8、9月间，汉江之滨，百花山下，建校劳动留下了我们的足迹和了汗水。航空理论学习前体检，不少同志遭“淘汰”。当飞行员的憧憬，翱翔蓝天的梦想从此破灭，伤心至极。初教阶段的理论学习很快结束。当时有一种说法,自行车是利用陀罗的原理设计的，但是，谁也没有学过陀罗的工作原理，抓住自行车就能骑，而且骑得都很好，学飞行和学骑自行车一样简单。初教—6飞机是我国南昌飞机制造公司研制成功的串列双座初级教练机。性能很好，很好掌握，飞着挺好玩。航线起落，简单特技，复杂特技，编队，航行，放单飞，飞行科目很快很顺利的完成了。结业考试，又有人停飞“淘汰”了，怪可惜。

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     至1951年底，美国空军的“绞杀战”进行了四个月，据中朝联合铁路运输司令部统计，美国共出动飞机21284架次，在我后勤运输线的咽喉“三角铁路”地区共投弹63515枚，炸弹总重量31755吨，平均每平方公里落弹359枚，合170余吨。共破坏线路和车站5618初次，破坏桥梁288座次，对志愿军的物资运输造成了极大的困难。但美国空军也遇到朝鲜战争以来最大的挑战，志愿军空军与美空军F—86、F-84混合机群打了几次一二百架飞机参加的大规模空战，志愿军空军越战越勇。1951年11月21日，美国空军参谋长范登堡在国内的一次记者招待会上就曾感叹地说；共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一。

    早在1951年8月，美国空军为了增强空战力量和取得喷气式战斗机空战经验，从国内派遣了一批参加过第二次世界大战的老牌飞行员到朝鲜作战。戴维斯作为其中一员进入朝鲜，担任了美军第一个入朝的F-86战斗机联队第四联队的飞行中队长。

    说起戴维斯，在美国远东空军中堪称赫赫有名。他在第二次世界大战中就已参战266次，有着3000多小时飞行经历，曾击落各种飞机21架。入朝后也是美军最好的喷气式飞机王牌飞行员，被美国空军称为“百倦不怠”的、“特别勇敢”的“空中英雄”。但他却“意外”地栽在了志愿军空四师一位中国飞行员张积慧的手里。

    1952年10月2日上午，美军出动了F-80\F-84战斗机2批16架，轰炸志愿军军隅里附近的铁路线，戴维斯率领18架F-86战斗机担任掩护。

    志愿军空四师紧急起飞两个团共34架米格-15战斗机，升空迎击。米格机群在第10团团长阮济舟的率领下，以“品”字形编队，边搜索边飞行。张积慧所在的第12团为掩护队。 戴维斯的F-86机群也发现了志愿军战机，美机利用云层掩护，隐避地接近米格机群，准备打志愿军一个措手不及。但机警的张积慧却从空中的道道白烟，发现了美机的踪迹。带队长机阮济舟果断地发出“投掉副油箱，准备战斗”的命令。张积慧和僚机单志玉投掉副油箱后，迅速爬高占位，准备攻击。当他们抢占到高度优势时，却还没有发现敌机。并脱离了编队。由于没有发现敌机，张积慧就加大油门追赶编队。

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      1951年6月，朝鲜战争进入相持阶段。战场上形成了边打边谈的局面，敌我双方战线稳定在“三八线”附近地区。为配合谈判，侵朝美军空军也从主要支援地面作战转为主要轰炸朝鲜北方目标的空中阻滞作战。侵朝美军总司令李奇微要求美军空军“在此谈判期间，应采取行动充分发挥空军威力的全部能力”。为此，从国内不断增调大量飞机进驻日本、朝鲜，侵朝美军空军增至19个联（大）队，作战飞机1400余架。

   月18日，美军地面部队发动“夏季攻势”，美军空军开始执行以切断朝鲜北部交通线为目标的“绞杀战”计划，妄图彻底摧毁志愿军的后勤供应线。9月开始，美军空军集中轰炸破坏晴川以南、平壤以北铁路。在地图上这一地区的铁路近似于三角形，因此，这一地区铁路被称为“三角铁路”，总长180公里，是朝鲜北方的铁路咽喉。美军为完成这一计划，使出了“看家本领，”将大批最新式的F—86“佩刀”式喷气战机送到了朝鲜战场。中美双方在朝鲜上空展开了一场当时世界上最先进的战斗机的最高水平的较量。

    F—86是由美国著名的北方航空公司研制的美国第一代采用后掠机翼的喷气式战斗机，绰号“佩刀”，也是美国空军当时最先进的喷气战斗机。1945年5月开始设计，1947年进行试飞，1948年4月25日，F—86在一次试飞中曾超过音速，引起了全世界的震动。

    F—86有多种机型，其中投入朝鲜战场的就有A、D、E、F四中机型。F—86A是第一种生产型，为单座昼间战斗机，1949年5月开始交付部队使用。F—86D为全天候截击机，除换装更大的发动机外，机头上侧加装了搜索雷达，机身腹部装有可以收放的火箭发射巢，内装有24枚71毫米火箭弹，该机1951年4月交付部队使用。F—86E是F—86A的改进型，除采用了全动平尾外，其他与A型相同。1950年12底，米格——15出现在朝鲜战场后，美军将一个F—86A战斗机联队调到日本，这是“佩刀”式飞机首次参战。它的参战在初期确实曾给志愿军空军造成很大损失。F—86F是F—86家族中性能最好的机型，由E型发展 而来，换装了新型发动机，增装了低空轰炸系统计算机，翼展增大，可以说代表了美空军战斗机的最高水平。被称之为“不可战胜的”。直到1950年11月底，美军为了对付志愿军的米格—15飞机，才将第一个F—86A战斗机联队（第四联队）送往朝鲜。

    但志愿军装备的米格——15也不是平凡之辈。它是由苏联著名的米高扬设计局研制的苏联第一代喷气式歼击机。苏联早在20年代就开始了燃气涡轮发动机的研究工作，但进展远远落后于英德两国。1945年5月，德国战败投降后，苏联缴获了大量有关燃气发动机的研究资料，由苏联卫国战争中两家最负盛名的歼击机设计集团牙科列夫设计局和米高扬—格列维奇设计局（简称“米格设计局”）同时展开研制，分别利用德国的发动机和苏联飞机的机体，研制出雅科—15和米格—9喷气式歼击机。1946年4月24日，两种飞机同时作了首次试飞，通过了鉴定，开始批量生产，并装备苏联空军。这是苏联的第一批喷气式飞机。

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