志愿军空军先头兵入朝参战
当朝鲜战争的战火燃至鸭绿江畔时,中国人民志愿军空军才成立半年多,仅有新组建的2个歼击航空兵师、一个轰炸机航空兵团、一个强击机团,各种作战飞机总共不足200架。1950年10月,当志愿军入朝时,以美国为首的“联合国军”在朝鲜战场上已投入14个联(大)队,共有各型作战飞机1100架。英国、澳大利亚、南非联邦和南朝鲜使用的作战和运输飞机有100多架。据1951年6月统计,美国用于侵朝的空军计有B—29型战略轰炸机3个大队和一个侦察中队,飞机115架;B—26轻型轰炸机2个大队,飞机96架;F—51、F—80、F—84型战斗轰炸机4个大队2个中队,飞机360架;F—51、F—80、F—86型战斗截击机3个大队,飞机225架;海军陆战队和海军舰载航空兵的飞机400余架;另有其他飞机500余架。美国飞行员均有数百小时飞行经历,最多的3000小时。二分之一以上有在第二次世界大战中作战的经验。
与美国空军相比,中国空军1950年8月才开始换装苏制米格—15喷气式战斗机,在苏联教官的带领下,战前训练了不到两个月。10月底,军委召开扩大会议,专门研究志愿军参加抗美援朝问题。客观上,解放军飞行员在喷气式飞机上平均飞行22个小时,战术训练刚刚开始,并不适于过早投入战场。但战场上的严重形势,要求志愿军空军必须迅速开赴前线,在战争中边打边建,边打边练。
空4师是空军刚刚组建的8个空军师中成立最早的,基础较好,全师已开始中队、大队编队飞行和空战训练。其中李汉所在的10团是空四师的先锋,他们是解放军历史上第一个换装喷气式战斗机的飞行团。李汉就是10团所属的28大队的大队长。他们将作为中国人民志愿军空军的先头兵,第一批入朝参战。
1950年11月30日,朱德总司令和刘亚楼司令员乘坐伊尔—14飞机直飞辽阳机场,为即将出征的空4师送行。空4师的礼堂里欢呼声足足响了15分钟。朱老总对这些中国空军的精英语重心长地说:“你们的任务很光荣,前方的部队正盼望着你们!”1950年12月21日,28大队在师长方子翼、政委李世安的率领下,由辽阳驻地率先开赴安东(今丹东)前线浪头机场,准备参加这场世界上第一次大规模喷气式飞机空战的较量。 摘录自《抗美援朝战争风云录》 |