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亲历九、一三
我原是空24师独立大队机务中队无线电员,我亲历了41年前的九、一三事件。那天凌晨4点我起来方便,中队值班员(新兵)说师值班室来电话,机场值班飞机三等转二等,二等转一等战备。我说你赶紧报告农副中队长(广东人),我回到屋内后分队长李富源就叫我去机场进入一等战备。我随着机组其他成员一起坐牵引车去机场,路上我们还议论,怎么下半夜演习?一般都是上半夜演习?到机场后我们机组人员迅速检查好飞机,飞行员贾×× 陈××坐进坐舱,大队作训参谋陈××(64年湖南兵)从塔台跑步下来,对飞行员传达命令:“目标直升飞机……。”塔台发出了起飞信号弹,机务人员离开了飞机,两架歼五甲飞机呼啸着滑出停机坪,直插夜幕。(从后来的中央文件知道,我们的两架飞机是去拦截林××死党周宇池、李伟信乘坐的要外逃的直升飞机。)飞机起飞后我们地勤人员等待着飞机的归来。我们揣测可能苏修的直升飞机进来了……。飞机一小时二十分钟才返航着陆,飞机着陆后油料警示灯已亮,已达到最大续航时间。我们接到飞机后立即进行各项检查,退出炮弹。此时天已大亮,70团的飞机也拉出来了,机场上一阵忙碌,启动车、加油车、冷气车、特种油料车来回穿梭、空地勤人员忙着准备飞机。天亮后白天值班的飞机也起飞了两架次。此后好长一段时间进入紧张阶段,任何飞机不准起飞。这就是我亲身经历的九、一三事件。终生难忘。
二○一二年九月十三日
评论者: 张曙辉
发表时间:2012-9-14 17:13:08
九一三我们炮二师突然紧急战备,取消探家,不知发生了什么情况。
评论者: 郭昌祯
发表时间:2012-9-14 11:44:23
当年的九一三事件,还是我在上高中的时候。71年1月份,按当时我们老师的说法,“我们是文化革命后首届新型社会主义高中生”,当年一开会就这么讲。记得当时我们正在参加由学校组织的到交城山里进行勤工俭学活动,具体就是打收松籽。一回到学校,就组织全校师生进行传达中央文件和学习教育活动。当年组织传达学习的是学校书记-郝反之。说起来郝书记的名字还有一段来历。郝老师本姓白,在解放前是参加地下时为了方便,改姓郝(在我们家乡的发音中,郝与黑是一样的),名反之。关于九一三事件文件的传达学习,对刚接触社会的一名学生来说,震慑确是很强烈的。74年冬,我应征入伍到空十三军服役,对该事件逐步有了相对多也相对细的了解。该事件是中国历史上最的特质的一件大事。关于点滴资料,特别是空军系统有亲身经历者,都有义务记录下来,进行交流借鉴。
发表时间:2012-9-14 11:31:54
有亲身经历者,有义务也有理由将这些记录下来,这是对历史负责,对民族负责的态度。
评论者: 闫丽君
发表时间:2012-9-14 8:11:19
惊心动魄九、一三,战友亲历似眼前。拜读,祝好!
评论者: 郑丰丰
发表时间:2012-9-13 23:19:44
我也是首次见到的历史照片
林总蒙古墓碑
评论者: 范建
发表时间:2012-9-13 21:42:41
文生战友,读了你的文章,心有所感.你是当时的亲历者,最有说明力.如果能把当时的现场写得再详细一些,会给当时的人,以及后人留下一份珍贵的纪录.谢谢你.
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