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我与解兄的意思是一样的。
如同京张铁路让后人记住了詹天佑一样，赵州桥让后人记住了李春。他们都是伟大的设计者，被后人所敬重。
干现成活的人，不管是什么身份，是不是农民工、临时工，是不大可能会偷工减料的。是什么原因导致了那么多的“豆腐渣”工程，其中“猫腻”不言自明——权利腐败。
偏偏又那么多政府部门，一旦出了问题，都会拿临时工说事，这公平吗？
奇迹倍出的伟大时代，总是让人目瞪口呆!2011年 6月23日晚8时30分许，距赵州桥不足百里、总投资2、38亿元，建成不足两年石家庄正定子龙大桥西侧花岗岩护栏被四级“大风”吹倒400米。相关部门表示，经过现场勘察并非质量问题。
千年之前赵州桥施工，没有现代化工艺，没有钢筋水泥，就是大石头搭的，风吹雨淋千年都照常可以人行车过，现在花2.38个亿建设一座大桥，只用了两年，就刮了4级风，桥护栏就全倒了，难道说现代造桥科技还不如古代简陋造桥工艺？还是古代的石头比现在的钢筋水泥结实？
我认为，最值得反思的应当是那些身居官位、吃着国家俸禄而损害国家利益的“长期工”们！ |
