走出梦境  驰行西藏（四）

四  通往拉萨的路不止一条

D6  7月13月，八美—道孚。走S215和S303省道，214公里。住道孚。

改走G317——明智的选择

 昨晚下了一晚雨，有点高原反应，头很有点痛，休息得很差，加上服务员的一番“不太平论”，令我无法入睡，半夜推窗眺望大街，但见漆黑一遍，没有一点灯火和声音，只是偶然飞驰而过的汽车才会引起几声狗鸣。

早晨7点就起床了，天气很冷，只有6℃。（在途中还下降到3℃。）8:45离开八美镇，去新都桥。八美镇风光以高原草甸为主，景点有惠远寺、黑石林、塔公草原、塔公寺等。而八美—新都桥（约60公里）的路很好行，两边景色很好，我们因对寺庙兴趣不大，加上下着小雨，我们是边行边看边拍摄，车游为主。

但在这条新修好的S215道上，我们见到有3辆车翻入路沟，有1辆车撞上从山上滚下的大石上。我们认为：路好，车速快，路面湿滑造成的。

 八美镇的白塔林。

 从八美去拉萨，沿途有很多“写”在大山或大石上的藏文。本图为六字真言“唵嘛呢叭咪吽”。

山上插满经幡.

 搭公寺外景。

离八美镇5公里的黑石林。

 一连看到几单事故，我们也不敢开得太快，10:23才到新都桥，转入G318国道，向雅江方向前进，但才走几百米，就堵车了，我下车探路，原来连日下，道路被雨水冲成一条水沟，约一米宽的水沟挡住了去路，老邓果然是自驾车高手，他早已打开了对讲机收听路上其他车队的对话，在我车前方有一超大车队，（是帕拉丁车队，共70多辆车，也是去西藏的，他们的前导车已到理塘县，而尾巴就在我们前几台车）从他们的对话中我们得知，从雅江去理塘路上，发生了泥石流，路断了，他们多车被困，老邓反应很快，决定马上调头，回八美，去炉霍，走G317线。10:44我们先返回八美食午饭，后延S303省道北上。（在车辆调头时，遇到一对年青的北京夫妇，他俩开一辆保罗小车，也是去拉萨的，小伙子很健谈，当了13年汽车兵，在后几天的行程中，我们相互帮助，结伴而行，后因他们要赶路而放弃一些景点，直奔拉萨。）

下文是晚上从网上下载的：

东方网7月13日消息：13日上午10时许，在四川甘孜州雅江县前往理塘县70公里处，突发泥石流，造成10人被困。消防官兵第一时间赶往现场救援。

　　截止中午12时许，已救出一人。目前，救援工作还在继续。

 幸好，我们迟了出门，又在路上慢慢玩，转入G318没走几远就遇阻调头了，不然后果难料。然而改走S303也并不顺利，出了八美镇不久，路就变成难泥路了，行了一个小时，因公路下的隧洞被大货车压坏，大货车陷在路中间不能动弹，我们来到时，已有工程车在河滩上修便道，帮助车辆涉水通过，我们受阻了20多分钟，我们的车还和其他车轻擦了一下，右面花了。涉过河后，依然是在泥路上左挠右摆中前行，走着走着，汽车发出不正常的声音，停车查看又不知何因。

16:45快到道孚，路才好行，但一出道孚，又是难路，这时车又发出不正常的声音，于是我们返回道孚去修车，经查，估计是散热扇沾了泥沙的原因，很快问题解决了，（但后来又出现。）这时已是18:00了，如果去炉霍，还有70多公里，路又难行，估计要走2-3小时，我向当地人，道孚和炉霍比较，那个好，他们讲道孚较大，于是我们决定今天不走了，我们入住道孚大酒店，房价180元/间，但很干净。晚饭吃自助火锅，42元/人。吃饭时，看到很多军车开去（炉霍）方向，饭后，头没有那么痛了，今晚休息很好。

道孚很热闹，我们住的道孚大酒店还有歌舞厅，而且夜夜笙歌唱大平。

堵车现场（八美去道孚路上）.  我们的战车涉水而行。

 道孚县城。 D7  7月14月，道孚—德格。走S303和G317，380公里。住德格。

飞越雀儿山口  跨过天堂门坎

 昨晚一睡到天亮，7:30起床，8:45出发，阴雨，12℃。从道孚到炉霍路很难行，但因延江而行，景色很美，在蒙蒙烟雨中，只见绿油油的青稞、淡黄色的油莱花、红黄白相间的藏屋，洒落在远山近水间，组成一幅幅流动的山水画，我们边行边走，陶醉在美色中。

 道孚民居是集绘画、雕塑、雕刻、建筑为一体的综合艺术品。以其“规模宏大、精美绝伦”的典型藏式建筑风格而闻名海内外。融民族建筑、宗教文化、民族风情为一体，堪称“康巴第一藏房”。子曰：“到藏区不去参观道孚民居，就如同未去长城”！看到以下的张相，你会想起什么?

11：20到达炉霍。炉霍是川藏317线的必经之地，是去藏抵青之要衢，是古茶马古道之重镇。我们大呼上了道孚人的当，昨晚应到这里再休息，我们开车转了一下就离开，直奔甘孜。

炉霍街景。在炉霍北边的一座大山上，沿山坡建了很多房屋，其密度在藏区较少见。 炉霍—甘孜96公里，沿途风光比道孚—炉霍段又胜一筹，而且多了红色的成片的花海，以及黑色的牦牛、白色的棉羊群。想象一下：蓝天白云下，是高山草甸，草甸上有黑牛白羊群，有红黄白的藏屋；藏屋周围有成片绿色青稞，有成片黄色油莱花，有成片红色紫色的花海，还有一条人们赖以生存的河流，这是一幅何等美丽的田原、牧区的美景啊。

汽车继续西行，我们来到炉霍县最美丽的景点——卡萨湖。卡萨湖海拔3510米，是典型的高原淡水湖泊，是当地有名的圣湖。每当藏历羊年，数以千计的信徒不畏长途跋涉来到这里朝拜。

卡莎湖三面环山，水面宽阔，湖面似一面长方形镜子。环顾湖缘，高山草甸天置而成，水草丰茂，鲜花盛开，藏屋倒映，牧歌飘送，但见头顶蓝天白云悠然飘过，眼前黑牛白羊闲庭信步，真是融恰天地万物在其中，巧织人间美景于一湖，令人沉醉的湖光山色，我们久久不愿离去。

 14:50分，我们到达甘孜，甘孜县城海拔3390米。入甘孜前第一次遇到查车，公安人员都很客气，属于例行检查。但县城内有很多武装，气氛有点紧张。我们在这里吃午饭，饭后继续西行去德格(约210公里)。

出了甘孜县城，伴着长江支流——雅砻江的水声，我们延G317西行，只见路两边是连绵起伏的大山，近山是高原草甸，远山是白雪茫茫，而且云海翻滚，非常壮观。人云：“甘孜一枝花，全靠云当家”，果然正确。

 甘孜县城.

 不久，我们来到新路海，新路海位于德格县境内的雀儿山下，G317道848公里处，川藏公路侧，距甘孜县城98公里，距德格县城100公里，海拔4040米，它是甘孜州著名的冰蚀湖，也是四川省境高海拔湖泊之一，绝佳的风景，被称为“西天瑶池”。它的水源由雀儿山冰川和积雪消融供给，湖尾流出的溪流为措曲河源头之一。

新路海藏语名为玉隆（也称玉龙）拉措，玉是心，隆是倾，拉措是神湖。相传藏族著名史诗《格萨尔王传》中的英雄格萨尔爱妃珠牡来到湖边，被秀丽的湖光山色和幽静的环境所吸引，徘徊湖边流边忘返，她那颗眷念美丽河山的心犹沉海底。后人为了纪念珠牡，取名为玉隆拉措。

我们站在观景台上遥望，只见远处雪山夹峙，晶莹的冰川从海拔五千米的粒雪盆直泻湖滨草原，极为壮观。湖泊周围有高原云杉、冷杉、柏树、杜鹃树和草甸环绕。当中是那块透明发亮的湖泊，它发散出摄人心魄的能量，让你赞美它、歌颂它，并为之倾倒。大小不一的玛尼石散落在清澈的新路海边，上面用斑斓的色彩刻着六字真言，高挂的五色经幡迎风猎猎作响，一座巨大的白塔肃立在高坡上，寄托着藏民的信仰，这真是一幅经典的藏地风景画。 蓝天白云、雪峰皑皑，冰川闪烁、青山融融、绿草茵茵、波光粼粼。湖岸珍禽异兽出没，湖中野鸭成群，鱼儿游弋，山坡山花烂漫，争芳斗艳，真可谓世间仙境。

 模糊的简介牌说明该景点早就名满天下，它位于G317的848公里处。

 19：30点，我们终于翻过那座雄鹰都无法飞过的雀儿山。雀儿山藏名“措拉”，意为大鸟羽翼。冰雪皑皑，巍峨雄伟的雀儿山主峰海拔6168米，该山山势挺拔，壁立于周围十座5500米的群峰之上。故有“爬上雀儿山，鞭子打着天”之说。山体由花岗岩侵入体构成，经流水、冰川等作用后，石峰嶙峋，山脊呈锯齿状。上山时因背光，刹那一望，还真有点恐怖与神秘。

雀儿山垭口海拔达5050米。垭口温度只有4℃，但见这里云雾时浓时淡，夕阳比我们略高，真有一种“鞭子打着天”的感觉，我们非常兴奋，但行动也不敢过于快速，也浒是因为这里的景色实在太美了，我们并不觉有什么不适，我们爬到标志牌边照相呢。“川藏第一险”、“川藏第一高”显示了雀儿山在川藏北线的重要地位和奇持的景色。  在夕阳照耀下，没被冰雪覆盖的山峰峭壁泛出铜青色，壮丽而又冷酷。

 北京时间19:58的雀儿山，夕阳还在，山体转为淡灰色。

 雀儿山东坡相对平缓。

 雀儿山西坡相对陡峭，我们下山时天已全黑了。夜幕即将降临，夜幕下又将会有多少动人故事发生呢?雀儿山上东望甘孜的云海。

1951年，解放军以简陋的工具和血肉之躯，历半年时间，建成了雀儿山公路，从此高峻险要的雀儿山、冰峰林立的雀儿山、拥有川藏公路第一高的雀儿山闻名于世。看到这条介绍，曾经是军人的我，也不禁眼含泪花。

下山途中回望雀儿山垭口。

下山途中遇到两单坏车，一是刚下山就遇到一辆逆向的五人座皮卡的车轮坏了，由于路窄，堵车了，车上是五位身体健壮的喇嘛，我下车问他们是否需要帮手，他们说已快修好了，他们见我能主动上前伸出援手，他们都很开心；另一是在离德格还有十几公里时，一辆广东江门牌的小轿车坏了，刚修好，也是逆向车，车上好象都是女同胞，我们建议她们返回德格，明天再走。我们到德格时已是21:30了。 晚上在德格吃火锅。

 雀儿山下（东面）牦牛成群，炊烟袅袅，揸奶的藏姑，修路的大哥，构成一组和谐的原野牧歌。

川藏公路上的医学奇观，边行车边吊针。

欲知后事，请看«走出梦境  驰行西藏（五）你在画外看  我在画中游»

  评论者： 姚念龙

发表时间：2011-9-26 21:53:30