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 50年前我到金门溜达过
利基才主任是空17师建师时的飞行员，今年将要80岁了。耄耋之年雄心不移。上网前，他经常到老年学校学习电脑知识，现在他每天在网上和我聊天，讲一些遥远的故事，我整理一部分提供战友分享，有不对之处，纯属我的水平有限，请战友们多多包含。
１９５８年１０月６日，中华人民共和国国防部长彭德怀发表《告台湾同胞书》，郑重指出：台、澎、金、马问题，完全是中国的内政，绝不容许外国干涉。
但是，盘踞在台湾岛上的国民党当局不甘心自己的失败，倚仗其主子美国政府的支持，在台湾海峡不断制造紧张局势，公然声称要"加速进行反攻大陆的准备。” 当时我国的空军在初建时期，重点放在朝鲜战场，直到1958年空十四师才首批入闽轮战。1960年4月51团奉命进驻漳州机场担任战斗值班任务。
在51团有一个十分有名的侦察小分队，共有四名优秀的飞行员组成，队长高宝君，副队长利基才，队员巢少林（已牺牲）、李玉。1960年6月的一天上午，上级命令侦察分队到敌占岛金门超低空侦察高炮阵地部署情况，副队长利基才接受任务后立即准备实施方案，从起飞到退出，从高度、速度、进入角度、退出时机都准备的滴水不漏。十点许，利基才同志根据指挥员的命令登上了早已准备好改装后的歼—5型战机上。
漳州的夏天骄阳似火，四十多度的气温加上水泥停机坪能把座舱烤的像一个蒸锅，一身飞行服再加一套抗压服外加救生背心，再扣上一个皮制飞行帽，穿上这套行头坐在蒸锅里，你说是什么滋味。进入座舱没有一分钟，好像无数个小虫子从头开始往下爬，航空时钟在滴答滴答走着，他脸上的汗水也在滴答滴答的流着，一分，俩分，五分，十分......
“砰”久盼的绿色信号弹终于打响了，机械师帮他开好车，迅速滑向跑道后直接加油门起飞。漳州机场是一个东西跑道，如果向东起飞，起飞后就要立即转弯，不然就会飞到金门上空，遭到敌人的火力威胁。这次他是向西起飞，起飞后上升到2000米左转弯向东南进入，距目标40公里时为避免敌雷达发现急推杆下降到200米改平飞。快接近目标时以每小时800公里的速度，超低空的高度飞越目标。你要问他具体是多少高度，他说，谁还顾得看高度表，只是目视地标别撞着楼房、烟筒就行了，多高我弄不清，是男是女能分得清。看来也就是几十米的高度。根据他预先准备的方案，通过目标上空后立即上升转弯在晋江、惠安一带退出。在上升转弯时，他下意识的回头看了一眼，我的妈也，敌人猛烈的炮火在空中炸开了花，白烟飘洒在空中画着无数个圆圈，寓意是庆祝大陆飞行员利基才圆满完成了任务。这次执行侦察任务总共用了22分钟。
着陆后冲卷判读，照片清晰，敌炮位、人员可见，营房、操场历历在目，此次侦察十分成功，受到上级的好评。
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