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作者: 王进乐 
部队: 464医院   
部门: 辅助科 
职别: 技师 
   
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致辞: 祝战友们身体健康!


沈阳见!!! 
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标题:

体验“欧洲之星”  

发表时间:

2014-2-8 17:01:01

更新时间: 

2014-2-13 11:25:33  更新者: 林爱国

关键词:

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  [这是对本篇第 1044 次阅读]

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                 体验“欧洲之星”

    欧洲之星高速列车是欧洲首列国际列车,他的设计是针对一项著名的工程:英吉利海底隧道。(英吉利海底隧道从19877月动工,历经7年的时间终于在19945月正式通车,全部竣工时间预计为2006年。)欧洲人首次可以从英国搭乘火车快速的到达欧洲大陆,设计者们更大限度的提高了欧洲之星的载客量,使一列欧洲之星可以达到2架大型波音客机的载客量,而且旅途舒适便捷,从而使乘客与情人共度浪漫春宵,不用再忍受搭乘飞机时的诸多不便之处。

    欧洲之星的最高时速可达到300公里/小时。乘客从伦敦的滑铁卢(Waterloo)火车站搭乘欧洲之星到达巴黎的北站(Gare du Nord)只需要2小时35分钟,到达布鲁塞尔中心站只需要2小时20分钟。

    欧洲之星上分为豪华舱、一等舱和二等舱。豪华舱及一等舱在用餐时间含餐,在车站有专门的休息室。每一列欧洲之星由20节车厢组成,长达400,其中载人部分为18 ,1节豪华舱、5节一等舱、10节二等舱以及2节餐车。全车共设有766个座位,其中豪华舱及一等舱206个座位,二等舱560个座位。象欧洲之星这么长的火车是不多见的,而他之所以有如此长的车身是有理由的。英吉利海底隧道仅有两条铁路,而且是联系英国本土和欧洲大陆的大动脉,是重要的交通枢纽,如果每列车的载客量足够,那么就算仅有两条铁路,整个交通需求还是会被满足的。

    2013年9月26日,我们结束在西班牙马德里的游玩,乘坐“欧洲之星”前往西班牙的巴塞罗那市继续旅游。同时体验乘坐“欧洲之星”的感觉。1、发到站正点;2、车厢内整洁;3、车厢内基本无声;4、列车运行平稳;等等。2个小时左右抵达巴塞罗那市。01 这么多动车组在站内停放02 陆续上车的乘客03 马德里车站的候车室和检票口,是几次乘坐“欧洲之星”见到最大的候车室04 “欧洲之星”的车头,与我国的"和谐"号相似05 “欧洲之星”的车头,这个象鸭嘴似的

06 待发的列车07 陆续上车的乘客08 列车上的咖啡和食品车厢09 车厢内很整洁10 车速最高达300公里11 这里存放大件行李12 车厢连接处13 经停车站也很整洁

                      未完待续

  

评论(共 3 篇):

  评论者: 林爱国

发表时间:2014-2-13 11:25:33

真先进啊!长见识!
祝好!   

 

  评论者: 王进乐

发表时间:2014-2-12 21:35:17

回瑞敏:绝对安全,我们几次乘坐“欧洲之星”,没有问题。放心吧!    

 

  评论者: 闫瑞敏

发表时间:2014-2-11 2:12:48

乐,这大件行李这样放,安全吗?在中国可不安全。   

 
   

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