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作者: 黄伟华 
部队: 雷达33团   
部门: 33团4连 
职别: 战士 
电邮:  
   
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致辞: 我是81年兵,在33团4连,各位战友,大家好,很想念你们,请多连系。我的电话13609089660.黄伟华 
所有篇目(共109篇)

标题:

走出梦境 驰行西藏(二)  

发表时间:

2011-8-25 21:11:10

更新时间: 

2011-9-26 21:32:25  更新者: 姚念龙

关键词:

川藏自驾游 泸定 大渡河 海螺沟 旅游  

  [这是对本篇第 2536 次阅读]

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走出梦境  驰行西藏(二)

   为了梦想  踏上征程

    这是我去旅游做出决定最快的一次,625收到老邓短信,他说计划79去西藏自驾游,我当时由于已计划7月下旬去西安旅游,故无马上答应他。但在随后几天的交淡中,我终于决定跟他一起去(西藏自驾游),实现自己多年来的梦想。

去西藏旅游,我是一定会去的,但能自驾游西藏,却从未想过,这次能有这个机会,实在难得,实在太吸引了,于是我把今年的15天年假一次休了,加8个周六日,共23天,打算好好去心中的天堂游历一次。而自驾游西藏也将是对自已人生的一次挑战和洗礼。

老邓原计划是广州—南宁—成都后,走G317(川藏北线)入藏,到拉萨后,走G318(川藏南线)回成都,之后原路回家。但我从网上了解到G318G317好行,而且景色也很好,G317路况不佳,故我建议:走G318入藏,改走青藏线回家。青藏线虽然多行700多公里,但路况很好,西宁—广州全程高速,回家赶路应无问题。

一切准备好后,我们是4位奔5的老GG,开一台长城哈弗四驱车,直奔西域。

 4GG:广州老李、车主阿华(老邓)、东莞阿华、广州阿华。我们笑称“一车三华李” 

出发啦——

 D1  78广州兴业。489公里5小时。住兴业。

暂别妻子

下午1630从广州天河出发,当晚我们赶到广西的兴业。全程高速,一路飞奔,匆匆赶路,路旁的风景也无暇顾及。D2  79月,兴业--贵阳重庆的綦江。1116公里13小时30分钟。住綦江。 

穿越桂黔

早上7点起床,继续赶路,但在河池市地区有一段高速路未通,要走G210国道,2公里的修路,车要慢慢行,到南丹六寨才重上高速。广西段两边都是石灰岩地貌,景色可以。而贵州省内的景色,则两边都是崇山峻岭,顺山势而建的高速公路,因为山的坡度太大而建成上下两级,有些地方则只能建单向车道,逆向的车道则大山的另一边,这种道路在其他省份很少见到。

 凉风垭隧道令川黔公路著名的“七十二拐”成为历史。(730日回家时拍的风梅垭隧道

 (从网上下载的川黔公路“七十二拐”

 晚上2055到綦江吃晚饭及休息。用老邓的话讲:重庆的鱼很好吃!重庆的MM很漂亮!选择在綦江住而不在重庆住,是因为不想在重庆市的内环路上耽搁时间,在綦江可以很快上高速继续赶路,次日的行程证明,这种选择是正确的。但我想找张连长聚会的想法就落空了。

 D3  710月,綦江—成都—泸定—磨西—海螺沟。行程816公里。住海螺沟。

    游走天府之国

 6:20就起床赶路了,我们是走遂宁方向去成都,车过铜梁就下小雨了,到成都已是12:00,在成都吃完午饭继续赶路,15:23走完成雅高速,在多营口转入G318国道,这时气温下降到21度,我们赶紧添衣保暖。这一段G318国道(从雅安—泸定)都是山路,而且一边是山,一边是河.17:45过龙胆溪二号桥,这时雾很大,只有15的视程,再走不远,就过二郎山隧道了,由于二郎山隧道到大渡河观景台修路,车被堵了半小时。我们来到时,刚好起雾,看不到大渡河。

    19:15终于来到红色名城——泸定。我们去找当年红军飞夺的“泸定桥”,但却只见大渡河而不见“泸定桥”,一问才知道,原来是拆了进行维修,国庆前才能重建,我只有从网上下载一张来看了.

 20:18,我们决定赶去磨西的海螺沟。但当我们去到磨西时已很夜了,加上雾很大,视程只有2,我们四个人十只眼,紧紧盯住前方的山路,以时速约10公里的速度摸索而行。半路有一台河南籍车辆超过我们,我们拍手称快礼让他先行,谁知该车超过我们后,走着走着又停下让我们先行,最后还是我们开路,他跟着我们一路慢行!很不容易才到达木森林木屋客栈。他们也是到这里住的。

D4  711月,海螺沟—瓦斯河口—丹巴。走S211省道,204公里。住丹巴。

  海螺沟半日游

 早晨六点就听到公鸡的鸣叫,大家都起床了,早晨的山色很好,翠绿的山峰被白云环挠,四周没有噪杂声,非常宁静,山庄周围种了木芙蓉、芍药等花,如身居世外桃园。

我们通过客栈买了海螺沟一日游的车票。8:40进沟的环保车来了,9:00出发去海螺沟,据说,8月份有重要人物来参观,海螺沟内外,包括磨西镇的建筑、景区接待宾馆、景区道路都在全面翻修,进沟的道路被挖成一个一个坑,车在路上左转右拐,前高后低,有时会来个急刹,象坐过山车一样,加上下着蒙蒙细雨,雾气很大,我们既无心观景,也无景可观,半路在一个人文景点停下玩了二十分钟。1030到三号营地,然后步行25分钟去坐缆车前往四号营地,据景区人员介绍,乘坐缆车时,可以看到冰川,到四号营地可以手摸冰川。可惜当天下着毛毛细雨,雾很大,什么都看不到,到了山顶冰川观景台,原本美丽的雪山成了白蒙蒙的雾山,什么也看不到,什么也摸不到,我们看了一些人造景点就离开了。因为当时我们感觉到有些气喘,继续向山上行有点力不从心,加上四周都是雨雾,我们也无心再玩了。我们每人花了302元的海螺沟半日游就在雨雾中结束了。

 在磨西镇吃完午饭,我们去下一站——丹巴。我们走G318,经瓦斯河口再转走S211省道去丹巴。从泸定到瓦斯河口只有24公里,但我们走了2.5个小时,转入S211省道,车辆较少,但路况很差,沿途有多处修路及建水电站,还有不少路段塌方,在S211省道行了约一小时,我们开入一个新修好的(可能还未剪彩通车的)隧道,这条隧道很长,隧道内还有分叉,如果不留意指示,很容易走错,甚至迷路。后来,从车迷网上了解到,还真有朋友在该隧道内迷路了。出了隧道,我们在大渡河边憩息,滚滚波涛令人兴奋。“大渡河横铁锁寒”的名句又浮现眼前。

晚上2230,我们抵达了丹巴。

海螺沟内的广告牌正诉说它昔日的辉煌。

 亚洲海拔最低的冰川,我们只能从地图上观看了。

被泥沙覆盖的冰川。

 海螺沟的小溪。

 没有冰川,只能加建一些人,文景观了。这里有泰国的四面佛及大象,有观音,有藏式的白塔和玛尼堆。

24公里行2.5小时的G318。两车齐进,单边放行。

 可能还未剪彩通车的隧道。一个象迷宫的隧道。大渡河急流险浪。

    欲知后事,请看«走出梦境  驰行西藏(三)未进西藏  先探藏寨»

  

评论(共 9 篇):

  评论者: 姚念龙

发表时间:2011-9-26 21:32:25

 

题目应该叫“自驾藏游记”。有风险,有刺激,有胆识,更有收获。   

   

  评论者: 蔡晓华

发表时间:2011-8-27 19:15:10

 

梦里向往的地方,看了照片,那种气势,在别处无法领略到,期待你的下文。   

   

  评论者: 王洪志

发表时间:2011-8-27 18:13:31

 

                 祝贺您及其他战友,有机会来东北松花江畔做客。   

   

  评论者: 黄伟华

发表时间:2011-8-27 18:03:01

 

    各位战友,多谢你们的点评,做出自驾游西藏不容易,在途中挺进也不容易,回家后把所见所闻记下来不容易,把川藏青游的感悟写出更不容易。    
    但愿能有合格的“作业”上交。   

   

  评论者: 殷维明

发表时间:2011-8-27 15:27:52

 

自驾游西藏,惊险又刺激,真不容易。   

   

  评论者: 孔祥钦

发表时间:2011-8-27 15:15:00

 

自驾游·太浪漫太美了,我虽沒去过西藏,睇了你的图文,好象也走进了梦中的西藏一样。   

   

  评论者: 彭艳芳

发表时间:2011-8-27 14:34:48

 

自驾游西藏,惊险又刺激,四位老GG,勇敢有智慧。赞赞赞!   

   

  评论者: 鲁枫梅

发表时间:2011-8-25 22:03:39

 

图文并茂,娓娓道来。   

   

  评论者: 解昌仁

发表时间:2011-8-25 21:55:07

 

真不容易。   

   
   

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