中国航空博物馆(China Aviation Museum)是 中国历史上第一座对外开放的大
型航空博物馆、亚洲最大的航空珍品荟萃地。坐落在北京昌平大汤山脚下,1986年建馆,1989年11月正式对外开放。占地70余万平方米,馆藏270余架飞机、99架国家 文物飞机、近万件航空文物,是集科技教育、旅游于一体的国家级军事主题博物馆,也是目前亚洲规模最大、跻身世界前5位的航空博物馆。
走进航空博物馆,那高达十余米的馆标就让你为之一振:乳白色的支柱斜托着一架通体洁白、正在紧急上升的单座轻型歼击机(歼-12),基座的正面刻着杨尚昆同志题写的四个大字-志在蓝天。博物馆广场中央,有一座“天魂”碑,它是用从泰山采集的一块完整的黑色花岗岩制成,碑文为:纪念为 中华民族航空航天事业献身的先人、同仁和朋友。 [1] 2008年9月,在 国家博物馆等级评定活动中,中国航空博物馆在全国2400多家博物馆中脱颖而出,成为 国家文物局正式批准的首批83家 国家一级博物馆之一,也是其中3家军队所属博物馆之一。2007年8月20日,中国航空博物馆经全国旅游景区质量等级评定委员会评定为国家4A级旅游景区。
中国航空博物馆(10张) 作为空军 文化建设的窗口,博物馆翔实地记录了新中国空军诞生、成长、壮大的奋斗史,展示了国防科技的历史、现实和未来。20多年来,中国航空博物馆在加强 爱国主义教育、弘扬优良传统、提高国防意识、普及科技知识、促进对外交流、推动旅游事业等方面,发挥了独特的功能与积极的作用,截至目前,已接待社会各界观众1300余万人次。
洞库展厅是利用七十年代开凿的储机库改造的,宏伟开阔,总面积达2万平方米,主要陈列着我国各个时期有代表性的珍贵飞机:初教-5,结束了中国不能造飞机的历史;歼-12,是我国完全自行设计的新式歼击机(空中 李向阳);运-5,曾将总理的骨灰撒向祖国大地。 [2]
中国航空博物馆 [3]扩建后成
中国航空博物馆 为大型综合展馆。早在2008年5月,国家文物局就授予中国航空博物馆为国家一级博物馆,该博物馆扩建完成后又收集各种现有航空装备样机约800余架,如中航工业自主研制的枭龙战斗机等。同时建设的永久性雕塑群景观通过“利剑”主雕塑、英雄大道和英雄纪念墙三部分组合,展现中国航空和空军从历史走向未来的光辉历程。2009年05月25日上午, 中国航空工业集团公司与中国空军签署了共建中国航空博物馆协议书。
2009年是新中国60周年华诞,也是中国人民空军建军60周年,此外也是中国人 冯如自己设计、造出中国第一架飞机100周年。为了纪念中国航空百年和空军成立60周年这个特殊的日子,空军将与中航工业共同建设中国航空博物馆大型综合展馆。作为亚洲最大的航空博物馆,展馆面积达1万多平方米,于2009年9月上旬竣工,国庆后已向游客开放,馆内展出各种展品3.5万余件。其中,中国空军的新型飞机、地空导弹、雷达等最新武器装备成为一道亮丽的现代航空风景线。
中国航空博物馆的宗旨是建立航空实物档案,弘扬 中华文化,普及航空知识,振奋民族精神,加强内外交流,促进科技发展。 [2]
博物馆按飞机年代、飞机类别和机体大小,分为馆标区、天魂碑、洞库大展厅、
中国航空博物馆 露天展厅四个主题部分,荟萃了世界200多架飞机。还收集展出地空 导弹、 防空雷达、 高炮、航空炸弹、航空照相机等700多件武器装备样品。
这里的飞机有的是世界珍品,有的是国家珍贵文物,最具代表性的有 毛泽东主席 重庆谈判时所乘坐的美制C-47运输机(美龄号); 孙中山先生主持制造、 宋庆龄参与试飞表演的乐士方一号;中国人自己制造的第二架飞机冯如二号;毛泽东、 周恩来、 朱德等老一辈 无产阶级革命家当年的座机;空军英雄 王海、 张积慧驾驶的战鹰;参加开国大典受阅和一批参加过保家卫国空战的“功勋”飞机。另外,99式高级教练机、 波士顿、拉、 伊尔-10、雅克-17、歼-12等都是难得一见的世界珍品。 [2]
该馆一期工程占地约20万平方米,由山洞大展厅、珍宝馆展厅和露天展区组成。山
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