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    一九六八年十二月中旬，空二十四师接到派十架飞机前往西线执行核试验的光荣任务（因保密关系，我们是事后才知道的）。因我的外调材料没有到，所以从老二中队调来一位机械员配合我的机械师杨荣华去执行任务。过了没几天，中队领导让我和老兵赵福林临时到一分队工作，我被分配到范新堆机械师机组，和他一起工作。那几天我们是天天上机场，主要是配合军械人员安装导弹悬挂架和上级派来的工程技术人员做好有关工作，另外就是做好飞机的维护工作，保证飞机随时处于良好状态。做好一切准备工作以后，我们就在营区待命。那时我们师刚从向塘转场到故城不久，有些工作还没处于正常状态，在待命其间，我们中队还担负着基地家属区的警戒任务，十二月月底的一天下午我正在站岗，大约是五点多钟，老兵赵福林跑来通知我赶快到机场去，我立即回宿舍换上工作服就赶到机场。天黑后不久两架飞机才起飞，两架飞机是七零团的，飞行员则是独立大队的。飞机飞走以后，我们两个机组的机务人员和上级派来的工程技术人员被安排乘上空军派来的伊尔-14飞机前往杨村机场。上了飞机以后，伊尔-14飞机的空勤机械师向我们介绍说这架飞机是我们伟大的颔袖毛主席乘坐过的飞专机。听说是毛主席乘坐过的飞机，大家都很激动，感到无比的荣幸，轮流到毛主席坐过的座位坐上一会儿。可惜的是当时没有照相机，没能留下幸福的纪念。现在只记得军械的张富道也参加了执行这次任务，其他还有哪些战友参加都不记得了。我们到杨村机场的当天晚上和以后的两三天，飞机飞了好多个起落，顺利地完成了上级交给的光荣任务。事后得知我们飞机的任务是探测核试验对北京及华北地区的空气污染究竟有多大。

毛主席的专机

毛主席在飞机上办公

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     一九七零年八月，针对当时的国际形势，空军从部分部队抽调了初教六、直五、安二、歼五、歼六、强五、轰五等机种十多架飞机组成训练队在天津杨村机场进行打坦克训练。空24师70团段成娥大队长带领飞行员刘永春、楚瑞庆和机务三中队的两个机组（中队长陈桂恩、一分队分队长谷尚贤、军械分队长费全良和三十二号、三十五号机组）参加了这次训练。在杨村机场训练其间，空六军曾副军长和北空耀先副司令员曾到训练队看望全体指战员。曾副军长和耀先副司令员还飞过我维护的飞机，耀先副司令起飞之前，我在边上帮他启动发动机时，谷尚贤分队长、陈桂恩中队长及北空工程部副部长都在座仓两侧认真关注发动机启动状况。国庆二十一周年时训练队的全体指战员荣幸地到北京参加了国庆观礼；十月份到河北张家口参加了大规模的陆空军联合军事演习。演习结束后训练队转场至北京通县机场继续进行打坦克训练，十二月份在通县机场向军委及空军领导进行汇报表演，表演结束后军委及空军领导会见了训练队的全体指战员。年底园满地完成训练任务后返回部队。                    以上两幅照片是国庆二十一周年的观礼证封面及内页

             第一排左起：钟建国、杨忠民、徐尤泽、李志华、杨清理

           第二排左起：董乐亭、刘永春、楚瑞庆、郑彦太、费全良、邓干事

           第三排左起：段成娥、张亦庆、吴添桂、祖法正、赵福林、陈桂恩

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